Тест всесезонных шин в размере 215/55 R17 от издания Аuto Zeitung
Современные всесезонные шины должны одинаково хорошо справляться с сухим, мокрым и заснеженным асфальтом. И те автомобилисты, которые живут в регионах с относительно мягкими зимами, часто отказываются от традиционной комбинации зимних и летних моделей в пользу универсальных вариантов.
Но не стоит забывать, что всесезонные шины — это компромисс. И на практике лишь лучшие модели выдерживают длительный контакт с горячим асфальтом и обеспечивают неплохое сцепление со снегом. Но даже они часто проигрывают в прямом противостоянии с профильными шинами.
Чтобы определить лучшие всесезонные модели в 2025 году, специалисты журнала Аuto Zeitung традиционно провели тест. В заездах проверяли шины в популярном размере 215/55 R17. Основная цель — показать, какие модели действительно можно использовать круглый год.
Ход тестирования
В заездах принимали участие такие модели:
-
Uniroyal AllseasonExpert2;
-
Nexen N'Blue 4 Season 2;
-
Kléber Quadraxer 3;
-
Vredestein Quatrac Pro+;
-
Firestone Multiseason2;
Почти все из тестируемых моделей появились на рынке недавно. Некоторые шины на момент тестирования ещё отсутствовали в свободной продаже. Поэтому специалистам Аuto Zeitung пришлось проводить заезды на тестовых образцах. Но перед публикацией обзора они купили эти шины и провели ряд испытаний, чтобы убедиться в том, что характеристики моделей на рынке соответствуют тестируемым.
Контрольный тест
Цель такого тестирования — удостовериться, что шины соответствуют актуальным стандартам серии. Для этого специалисты Аuto Zeitung проводят ряд испытаний на трассе Contidrom, которая находится возле немецкого Ганновера.
Как правило, контрольные тесты проводят для предсерийных продуктов и шин-прототипов. То есть, для тех моделей, которых ещё нет на рынке, но производители готовы предоставить продукцию для испытаний. Например, так тестировали новую модель Quatrac Pro+ от компании Vredestein.
Сухие и влажные тесты
Испытания на сухом и влажном асфальте проводили на треке Ladoux. Он находится на юге Франции, в Клермон-Ферране, недалеко от штаб-квартиры Michelin. Специалисты Аuto Zeitung провели все тесты на вождение в соответствии с международными отраслевыми стандартами. Для измерений использовали передовую спутниковую электронику, которая позволила выявить малейшие изменения.
Заезды по снегу
Для снежных тестов эксперты Аuto Zeitung поехали в Финляндию. Здесь, недалеко от Ивало, есть трасса Arctic Center, которая принадлежит компании Goodyear. Она находится за 250 км от Полярного круга.
Особенность трассы в том, что зимние условия здесь сохраняются даже весной. Поэтому здесь подходящее место для проведения тестов — много скользких, наклонных отрезков, на которых можно проверить управляемость и устойчивость шин. Кроме того, на трассе есть идеально ровные отрезки — их используют для проверки сцепления, боковой устойчивости и тормозного пути.
Автомобиль для тестирования
Для испытаний всесезонных шин использовали Volkswagen T-Roc 1.5 TSI с мощностью двигателя 150 лошадиных сил и семиступенчатой коробкой передач. Это надёжная переднеприводная машина, которая удивила пилотов своей устойчивостью при проведении зимних тестов.
Результаты тестирования
Ниже рассмотрим результаты 9 протестированных шин с комментариями представителей Аuto Zeitung.
Первое место
Vector 4 Seasons G3 от компании Goodyear приятно удивила специалистов издания Аuto Zeitung. Они назвали продуктивность модели бескомпромиссной. Ни одна другая шина из тестируемых не может обеспечить такого баланса характеристик. Модель хорошо проявила себя во всех дисциплинах и доказала, что всесезонные шины могут быть эффективны в любых условиях.
По итогам всех тестов модель набрала 393 балла.
Второе место
CrossClimate 2 от компании Michelin получила «серебро». Она продемонстрировала лучшие результаты в заездах по сухим и заснеженным трассам. А вот сцепление с мокрым асфальтом — явно не сильная сторона модели. Шина экономит топливо благодаря низкому сопротивлению качению.
Модель набрала во всех тестах 389 баллов.
Третье место
Несмотря на то, что H750 Kinergy 4S2 от компании Hankook — это не новая шина, она может соперничать с большинством новинок. Модель продемонстрировала хорошие результаты как на сухой, так и на мокрой дороге. На снегу отзывчивость на рулевые команды была умеренной, но без явной потери управления.
Итоговый результат для модели — 363 балла.
Четвёртое место
Quadraxer 3 от компании Kléber отлично показала себя на заснеженных трассах. На сухом асфальте результаты также были выше среднего, а вот при выезде на влажную дорогу появились явные недостатки. Из-за в целом посредственной управляемости на мокрых трассах, специалисты Аuto Zeitung не стали рекомендовать шину от Kléber к покупке.
По результатам тестирования модель набрала 358 баллов.
Пятое место
Cinturato Allseason SF2 от компании Pirelli — это шина с эталонной устойчивостью на мокрых трассах. На сухом асфальте модель продемонстрировала короткий тормозной путь. Но на этом её преимущества закончились. Устойчивость на снегу шины от Pirelli оказалась очень плохой. Также в копилку недостатков попадает и высокое сопротивление качению, которое не соответствует шинам премиум-сегмента.
Специалисты издания Аuto Zeitung поставили модели 357 баллов.
Шестое место
Обновлённая шина Quatrac Pro+ от компании Vredestein показала неплохой баланс характеристик. Но специалисты издания Аuto Zeitung ожидали более эффективного торможения на мокрых трассах и лучшего сцепления.
По результатам всех заездов модель набрала 337 баллов.
Седьмое место
Шина Multiseason2 от компании Firestone продемонстрировала хороший баланс характеристик практически во всех дисциплинах. Но у неё было два серьёзных недостатка: опасно длинный тормозной путь на сухой поверхности и плохая поперечная устойчивость при аквапланировании.
В тесте шина от Firestone получила 331 балл.
Восьмое место
AllseasonExpert2 от компании Uniroyal — отличный выбор для дождливых регионов. Модель отлично противостоит аквапланированию. Ещё одно преимущество — хорошее сцепление с сухим асфальтом. Основной недостаток — довольно длинный тормозной путь на сухой дороге.
Модель от Uniroyal набрала по итогам тестирования 317 баллов.
Последнее место
Дешёвая шина N'Blue 4 Season 2 от компании Nexen не смогла конкурировать с моделями премиум-класса. Если на снегу она продемонстрировала в целом приемлемые результаты для всесезонной шины, то при выезде на мокрый асфальт пилоты отметили очень слабое сцепление.
По результатам тестирования шина набрала 308 баллов.
В магазине «Колёса Даром» огромный выбор всесезонных шин. Приобретайте их и заказывайте услугу шиномонтажа. Счастливых вам поездок!